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El Gobierno pagó en 1997 por el Estudio Informativo de la SE-40 que preconizó el túnel y al que ahora se desacredita el equivalente a 1,2 millones de euros - Manuel Jesús Florencio
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IU aboga por modificar el trazado de la SE-40 para que conecte directamente con el viario de Espartinas
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SE-40: Delimitado un corredor de entre 250 y 1.250 metros de anchura para embocar el futuro puente o túnel que cruce el Guadalquivir - Manuel Jesús Florencio
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